Genehmigungsservice

Internationaler Genehmigungsservice, mit Dauerausnahmegenehmigungen in vielen Ländern.

Der aufwendigste Teil eines Schwertransports findet statt, bevor ein Rad sich dreht. Für jede Strecke braucht es eine Erlaubnis, und die hängt an Brücken, Durchfahrtshöhen, Kreisverkehren und Sperrzeiten.

Reiser übernimmt diesen Teil international mit. Dauerausnahmegenehmigungen in vielen Ländern verkürzen den Vorlauf erheblich, weil nicht jeder Transport neu beantragt werden muss.

Schreibt der Bescheid eine Begleitung vor, stellen wir sie selbst – als BF3 oder BF4, in jedem Bundesland und europaweit.

So sieht das in der Praxis aus.